Gerçek yakıt tüketimi: dolum kaydı ve L/100 km hesabı

Ölçüm aralığını önce kapat

Başlangıçta kilometreyi ve dolum koşulunu not et. Sonraki karşılaştırılabilir doluma kadar gidilen kilometre, bitiş kilometresi eksi başlangıç kilometresidir. Litre toplamına başlangıçtan sonraki ara dolumlar ile son dolumu al. İlk dolum, depoyu başlangıç seviyesine getirdiği için bu aralıkta tüketilmiş sayılmaz.

Başlangıç ve bitişte depoda aynı miktarın bulunduğu varsayımı bu yöntemin temelidir. Koşullar karşılaştırılabilir değilse litre hesabını kesin ölçüm gibi kullanma. Aracın dolum talimatına uy; ölçüm için taşırarak doldurma.

Ara dolum içeren kayıt nasıl tutulur?

Mesafe 50.800 − 50.000 = 800 km; hesaba giren yakıt 20 + 36 = 56 L. Tüketim 56 / 800 × 100 = 7 L/100 km olur. Başlangıçtaki 45 litreyi de eklemek 12,625 L/100 km çıkarır ve aynı yakıt kapsamını bozmuş olur.

Hesaplayıcıya hangi toplamları gireceksin?

Bu kayıt için tüketilen litre alanına 56, gidilen kilometreye 800 gir. Kilometre alanı aracın toplam kilometresi değildir. Yakıt fiyatı bilinmiyorsa yalnız tüketimi hesapla; rastgele fiyat yazmak gerekli değildir.

Araca tek fiyat girdiğinde maliyet, bütün litrelerin o fiyattan değerlendirildiği senaryodur. Örnekteki 20 litre 48 TL, 36 litre 52 TL ile alınmışsa dolum bedelleri toplamı 2.832 TL ve bu kapalı aralığın dolum bütçesi 3,54 TL/km olur. Tek fiyatla aynı bütçeyi göstermek için ağırlıklı fiyat 2.832 / 56 ≈ 50,5714 TL/L kullanılır; eski yakıt stokunun muhasebesi ayrıca yapılmaz.

İki ölçümün sonucu neden farklı çıkabilir?

Farkı değerlendirmeden önce kayıt kapsamını denetle: eksik fiş, yanlış kilometre, ara dolumun atlanması veya eşleşmeyen depo seviyeleri var mı? Sonra rota, yük ve kullanım dönemi notlarını karşılaştır. Araç bilgisayarındaki ortalamanın sıfırlanma aralığı kaydınla aynı değilse iki sayı aynı dönemi anlatmaz.

Tek kayıtla bütün yılın tüketimini veya mekanik bir sorunu belirleyemezsin. Birden fazla kapalı ölçüm aralığında toplam litre / toplam kilometre kullan; kısa ve uzun aralıkların L/100 km değerlerini eşit ağırlıkla ortalama.

Depo ölçümü arasında alınan yakıt nasıl hesaba katılır?

Başlangıç ve bitiş dolulukları karşılaştırılabilir olduğunda, başlangıçtan sonra alınan ara dolumları ve son dolumu birlikte say. Örneğin başlangıç kaydından sonra 20 litre ara dolum yaptın; 600 km sonunda başlangıçtaki seviyeye dönmek için 22 litre daha aldın. Ölçüm aralığının toplamı 42 litre, tüketimi 42 / 600 × 100 = 7 L/100 km olur. Başlangıç dolumunun litresini buna tekrar ekleme.

Yalnız son fişteki 22 litreyi kullanmak 3,67 L/100 km gösterir ve ara dolumu atlar. Son seviyenin başlangıçla karşılaştırılabilir olmadığı durumda bu yöntem aynı güvenilirlikte değildir. Tarih, kilometre ve litreyi birlikte kaydet; araç ve istasyon talimatlarına uy, ölçüm uğruna aşırı dolum yapma. Yakıt tüketimi aracına bu örnekte 42 litre ve 600 km girilir.

Farklı mesafelerde ölçülen yakıt tüketimlerinin ortalaması nasıl alınır?

L/100 km sonuçlarının basit ortalaması yerine toplam litreyi toplam kilometreye böl. İlk kayıtta 100 km için 8 litre, ikinci kayıtta 900 km için 54 litre kullanıldığını varsayalım. Ayrı sonuçlar 8 ve 6 L/100 km olur. Birleşik kayıt ise 62 / 1.000 × 100 = 6,2 L/100 km'dir; iki sonucun basit ortalaması olan 7 değildir.

Uzun aralıkta daha fazla kilometre yapıldığı için birleşik sonuçta ağırlığı daha yüksek olur. Kayıtların her biri kendi içinde karşılaştırılabilir doluluk seviyelerine dayanmalı ve aynı yakıt kapsamını kullanmalıdır. Ayrı şehir içi ve uzun yol kayıtlarını ayrıca saklamak, gelecekteki yolculuğa uygun tüketim seçmeyi kolaylaştırır; birleşik ortalama her rotanın tüketimini temsil etmez.

Yakıt fiyatı değiştiğinde TL/km ile L/100 km neden farklı hareket eder?

L/100 km tüketilen yakıt miktarını, TL/km ise o miktarın parasal karşılığını anlatır. Tüketim 7 L/100 km sabitken temsili fiyat 40 TL/L ise bedel 280 TL/100 km, yani 2,80 TL/km olur. Fiyat 50 TL/L olduğunda aynı tüketim 350 TL/100 km ve 3,50 TL/km eder. Litre tüketimi değişmeden kilometre bedeli artmıştır.

Birden fazla alımın ortalama fiyatını hesaplarken litreleri dikkate al: 20 litreyi 40 TL'den ve 30 litreyi 50 TL'den almak 2.300 TL / 50 litre = 46 TL/L ortalama verir. Bu, alınan yakıtın ortalama fiyatıdır; tankta eski yakıt kaldıysa aynı dönemde tüketilen yakıtın kesin maliyeti sayılmaz. Ölçüm kaydı ile satın alma bütçesinin kapsamını ayrı belirt.

Depo kapasitesinden gerçek yakıt tüketimi hesaplanır mı?

Nominal depo kapasitesi, bir ölçüm aralığında kullanılan litreyi tek başına göstermez. Temsili 50 litrelik depoya sahip bir araçta 600 km sonunda aynı doluluk seviyesine dönmek için 39 litre alınmışsa kayda dayalı oran 39 / 600 × 100 = 6,5 L/100 km'dir. Kapasitenin tamamını kullanıp 50 / 600 × 100 hesaplamak 8,33 sonucunu verir ve bu kaydı temsil etmez.

Gösterge çizgileri veya menzil ekranı yerine, tutarlı dolum ve kilometre kayıtlarıyla hesap kur. Depoyu tamamen boşaltmak bu yöntem için gerekli değildir. Başlangıç ile son kilometre arasındaki farkı kullan; örneğin 84.120 ve 84.720 kayıtları 600 km'dir. Kilometre veya dolum kaydı eksikse kesin tüketim iddiası yerine eksik veriyi işaretle.